Con una millonaria inversión en infraestructura, el Ministerio de Obras Públicas moderniza el sistema de cobro y acceso a autopistas concesionadas.
Santiago, 1 de julio de 2025. — Un giro importante en el sistema de cobro de autopistas fue anunciado este lunes por la ministra de Obras Públicas, Jessica López Saffie. A partir de las nuevas concesiones viales, el tradicional pase diario único quedará atrás, y se implementará un sistema más justo y eficiente: el TAG será entregado gratuitamente a quienes aún no lo poseen, y el cobro se realizará de acuerdo al uso efectivo de las rutas.
La ministra explicó que esta medida busca corregir abusos evidentes en el sistema anterior, donde el pase diario tenía un valor fijo de $13.000, independiente del tramo recorrido. “Ahora las personas pagarán solo por lo que usen, con un recargo si no cuentan con TAG. Pero lo importante es que ahora es gratuito, por lo que recomendamos solicitarlo”, señaló López.
El anuncio se da en el marco del inicio de una nueva etapa concesionaria en la Ruta 68, tras cumplirse 30 años de la anterior. Esta renovación contempla una inversión de 1.600 millones de dólares para transformar completamente la infraestructura que conecta Santiago con Valparaíso, una de las rutas más transitadas del país con cerca de 50 millones de vehículos al año.
Entre las obras destacadas se incluyen la ampliación de pistas a tres o cuatro carriles, la construcción de una doble vía reversible entre Lo Prado y Placilla, y la edificación de dos nuevos túneles: uno en Lo Prado y otro en Zapata. Además, se instalarán nueve nuevos pórticos para cobros en modalidad “free flow”, lo que permitirá un tránsito más fluido y eficiente.
La ministra enfatizó que se trata de avances significativos que apuntan a una movilidad moderna, equitativa y centrada en el usuario. “Estamos haciendo un cambio estructural que mejora la experiencia de conducción, elimina pagos injustos y moderniza nuestra infraestructura vial”, concluyó.
Estas transformaciones forman parte de una política pública que busca facilitar el acceso, reducir la evasión y mejorar la experiencia en autopistas concesionadas, todo ello bajo una mirada de justicia tarifaria y modernización tecnológica.
