El parlamentario por la Región de Coquimbo calificó de negligente e indolente la respuesta del Ejecutivo frente al incremento de los precios de los combustibles. Además, pidió retomar el mecanismo de estabilización aplicado durante el gobierno del expresidente Gabriel Boric.
El senador por la Región de Coquimbo, Daniel Núñez, responsabilizó directamente al Gobierno del presidente José Antonio Kast por el paro de camioneros que se desarrolla en distintos puntos del país y que también ha generado alteraciones en el tránsito de la Ruta 5 Norte, particularmente en sectores de la región.
El parlamentario manifestó su preocupación por las consecuencias de la movilización, señalando que las interrupciones afectan especialmente a sectores como Quilimarí y la provincia del Choapa, donde se han registrado complicaciones en la circulación vehicular.
A través de una declaración, Núñez sostuvo que el origen del conflicto está relacionado con el fuerte incremento en el precio de los combustibles y cuestionó la respuesta del Ejecutivo frente al impacto económico que esta situación genera tanto en las familias como en el sector del transporte de carga.
“El único responsable de este paro es el gobierno de José Antonio Kast, un gobierno negligente, totalmente indolente, frente al alza del costo de la vida”, afirmó el senador.
En esa misma línea, criticó la decisión del Ejecutivo de no utilizar el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) como una herramienta para amortiguar de manera más efectiva las variaciones en los valores de los carburantes.
Llamado a retomar mecanismo aplicado durante el gobierno de Boric
El legislador planteó que el Gobierno debería recuperar los criterios utilizados durante la administración del expresidente Gabriel Boric, bajo la conducción económica del entonces ministro de Hacienda, Mario Marcel, con el propósito de suavizar las alzas y evitar que el incremento de los combustibles se traspase de manera tan brusca al presupuesto de los hogares.
“Lo que tiene que hacer hoy día el gobierno de Kast es volver al criterio que aplicó el gobierno del presidente Boric con el ministro Mario Marcel, que permitiría que estas alzas fueran mucho más suavizadas, amortiguadas”, manifestó.
Finalmente, Núñez advirtió que el denominado “bencinazo” no solamente repercute en la economía doméstica, sino que también golpea directamente la actividad de los transportistas de carga, sector que hoy protagoniza las movilizaciones en distintas carreteras del país.
Las declaraciones del senador se producen en medio de una jornada de movilización de camioneros que mantiene puntos de la Ruta 5 Norte con tránsito parcialmente interrumpido, convirtiendo el alza de los combustibles y sus efectos económicos en el centro de la controversia.
