Una intensa agenda de trabajo desarrolló una delegación de consejeros regionales de Coquimbo en la provincia de San Juan, Argentina, con el objetivo de fortalecer el desarrollo minero binacional y avanzar en proyectos estratégicos de conectividad e infraestructura que permitan consolidar un corredor logístico entre ambos territorios.
La visita se realizó en el marco de la Expo San Juan Minera, instancia donde autoridades y representantes del sector público y privado abordaron iniciativas orientadas a potenciar la actividad minera y mejorar la integración entre Chile y Argentina.
Uno de los principales énfasis de la delegación estuvo puesto en acelerar la concreción de la Ruta 41 como vía estratégica para el Paso de Agua Negra, considerando que aún restan 42 kilómetros por pavimentar. A ello se suma la propuesta de reactivar la línea ferroviaria regional para facilitar el transporte de material minero hacia el Puerto de Coquimbo, fortaleciendo así las exportaciones hacia mercados internacionales.
Estas materias fueron abordadas en reuniones sostenidas con el subsecretario de Minería de Chile, Álvaro González, además de representantes de la Federación Económica de San Juan y la empresa ferroviaria Ferronor.
El presidente de la comisión de Relaciones Internacionales del Consejo Regional, Carlos Ramos, explicó que el objetivo es convertir el Paso de Agua Negra en una plataforma no solo turística, sino también productiva.
“Una de las misiones con las que llegamos a San Juan es avanzar con el Paso de Agua Negra para que no solo sea un polo turístico, sino que también se pueda aprovechar desde el sector productivo por medio del traslado de productos de la minería”, señaló.
Por su parte, la presidenta de la comisión de Fomento Productivo, Ximena Ampuero, destacó las reuniones sostenidas con empresarios argentinos, apuntando a generar vínculos permanentes con empresas ligadas a la pequeña, mediana y gran minería.
La consejera además recordó como ejemplo de integración el traslado de harina desde San Juan hacia Coquimbo realizado durante 2024 a través del Paso de Agua Negra, experiencia que consideran una señal concreta del potencial logístico existente entre ambos territorios.
Coordinación política y binacional
La agenda también contempló reuniones con autoridades políticas de San Juan, entre ellas el vicegobernador Fabián Martín, intendentes y diputados provinciales, además de la participación en la comisión de Diálogo Político entre Coquimbo y San Juan.
Por primera vez, esta instancia fue presidida por un consejero regional de Coquimbo, Pedro Valencia, quien enfatizó la importancia de articular esfuerzos para conseguir recursos y concretar proyectos estratégicos como el Paso de Agua Negra.
Desde Argentina, el intendente del Departamento Iglesia, Jorge Espejo, valoró el trabajo conjunto desarrollado con la delegación chilena y manifestó la intención de seguir fortaleciendo los vínculos comerciales y fronterizos entre ambos territorios.
Integración regional y apoyo del sector privado
Durante la visita también se relevó la necesidad de generar alianzas con otras regiones del norte chileno, particularmente Atacama, para avanzar en proyectos conjuntos y evitar competencias territoriales.
En esa línea, el gobernador de Atacama, Miguel Vargas, sostuvo que el desarrollo regional debe construirse desde la colaboración y no desde el centralismo.
En paralelo, representantes del sector privado reafirmaron el interés por consolidar a Coquimbo como un eje logístico para la minería argentina. Desde Ferronor destacaron el potencial de la región para transformarse en una plataforma de exportación, mientras que Terminal Puerto Coquimbo señaló que existe un interés concreto de empresas argentinas por utilizar el puerto regional como salida estratégica hacia los mercados del Asia Pacífico.
La subgerenta comercial de Terminal Puerto Coquimbo, Macarena Lamus, indicó que las capacidades operativas actuales permiten atender simultáneamente hasta tres buques, fortaleciendo así la proyección del corredor bioceánico entre Chile y Argentina.
